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Stadler E9000

LTE | Peter Strobl
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Beschreibung
Technik
Daten

Die EURO9000 von Stadler Rail ist eine „Next Generation“ Hochleistungs-Hybrid-Mehrsystemlokomotive mit maximal 9 MW Leistung im Fahrleitungsbetrieb sowie maximal 1,9 MW Leistung im Last-Mile-Modus.

Die Euro9000-Plattform ist die natürliche Weiterentwicklung der erfolgreichen EuroDual- und Euro4000-Lokomotivfamilie von Stadler. Sie vereint Energieeffizienz, Leistung und Zuverlässigkeit.

 

Die sechs-achsige Euro9000 kann auf Strecken eingesetzt werden, die mit 15 kV AC, 25 kV AC sowie 1,5 kV DC und 3 kV DC ausgestattet sind. Der Antrieb erfolgt mittels sechs je 1536 kW leistenden Fahrmotoren, die von ABB-Stromrichtern gespeist werden. Damit werden 9000 kW Leistung am Rad und 430 kN Dauerzugkraft erreicht.

 

Für nicht elektrifizierte Strecken verfügt die E9000 über zwei kraftvolle Diesel-Motoren mit einer kombinierten Leistung von 1,9 MW. Für Länder mit 3 kV DC ist ein spezieller „Diesel-Boost-Modus“ verfügbar, der die Leistung um zusätzliche 1,7 MW erhöht.

 

Sie besitzt eine hohe Anfahrzugkraft von 500 kN, sowohl im Diesel- als auch im Elektromodus (mit Einzelachssteuerung).

 

Die Lokomotive hat eine Erstzertifizierung für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande und Belgien und ist ausgestattet mit der neuesten Version von ETCS BL3.4.0 und allen nationalen Klasse-B-Systemen.

 

Ausgestattet mit Fernsteuerung, seitlich montierten Fahrerpulten, einer begrenzten Achslast von 20 Tonnen und einem minimalen Kurvenradius von 90 Metern, ist die Euro9000 perfekt für den Einsatz auf der ersten und letzten Meile geeignet. Dies macht Rangierlokomotiven überflüssig und reduziert die Abhängigkeit von Drittanbietern.

 

Quelle: Stadler, ELP, wikipedia

Hersteller: Stadler Rail Valencia

Achsformel: Co’Co’

Spurweite: 1435 mm (Standardspurweite)

Länge über Puffer: 23 020 mm

Dienstmasse: 123 t

Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h

Dauerleistung: 9000 kW (25 kV~), 8000 kW (15 kV~), 6000kW (3kV =), 4000 kW (1,5kV =), 1900 kW (Dieselbetrieb)

Anfahrzugkraft:500 kN

Motorentyp: 2x Caterpillar C32

Tankinhalt:      1800 l Diesel

Stromsystem:  15 kV, 16,7 Hz ~, 25 kV, 50 Hz ~, 3 kV =, 1,5 kV =

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