LTE Group Menu
Datenschutz Information Wir verwenden Cookies um externe Inhalte darzustellen, Ihre Anzeige zu personalisieren, Funktionen für soziale Medien anbieten zu können und die Zugriffe auf unsere Website zu analysieren. Dabei werden ggf. Informationen zu Ihrer Verwendung unserer Website an unsere Partner für externe Inhalte, soziale Medien, Werbung und Analysen weitergegeben. Unsere Partner führen diese Informationen möglicherweise mit weiteren Daten zusammen, die Sie bereitgestellt haben oder die sie im Rahmen Ihrer Nutzung der Dienste gesammelt haben. |
Da passt alles zusammen: Ein visionärer Chef, der mit seinem kompetenten und engagierten Team seit Jahren die Grenzbalken, so scheint’s, europaweit schwinden lässt, eine bestechende Logistik und schließlich ein moderner Top-Fuhrpark zwischen dem Atlantik und dem Schwarzen Meer, zwischen Nord- und Ostsee und dem Mittelmeer.
Fill in your email address and get regular updates from LTE-group!
Als weiteren Mitstreiter im Bunde bewährt sich die ELL, European Locomotive Leasing, die der LTE seit langem freundschaftlich verbunden ist. „Wir kaufen die Lokomotiven und vermieten sie den EVUs inklusive umfassender Serviceleistungen, von der Wartung, über Reparaturen, bis hin zu Updates, Typisierungen und unangenehmen Behördenwegen. Kurz, wir erledigen für unsere Kunden alles, was anfällt, damit die sich auf ihr Kerngeschäft, Transporte durchzuführen, konzentrieren können,“ erklärt Christoph Katzensteiner, Miteigentümer und CEO der ELL. Das mag Andreas Mandl, CEO der LTE-group, zu dieser engen Kooperation bewogen haben, die nun auch attraktiv zur Schau gestellt wird.
Wesenszug der modernen Mehrsystemlokomotiven des Typs Vectron ist es, dank ihrer umfassenden Ausstattung, technische Grenzen in einem ansonst fast grenzenlosen Europa scheinbar mühelos zu überwinden. Das spart in Verbindung mit einer ausgefeilten mitarbeiter- und IT-gestützten Logistik Zeit und daher in weiterer Folge auch Geld für die Kunden der LTE-group. Dieser außerordentliche Vorteil wurde nun visualisiert und daher entschied man sich für symbolträchtige Testimonials, welche die transeuropäischen Transporte schnell wiedererkennbar begleiten.
Anlässlich eines plakativen Jubiläums, die ELL brachte damals ihre 100. Lokomotive auf Schiene, entschied man sich als Motiv beim Lokdesign für die Figur des Fliegenden Holländers, des „Flying Dutchman“, der seither unter der Flagge der LTE-group segelt. „Er symbolisiert anschaulich unseren West-Ost-Korridor,“ erklärt Andreas Mandl, und die Route endet ja nicht nur am Schwarzen Meer, sondern ist gleichsam auch eine Etappe auf dem Weg zur neuen Seidenstraße und somit Symbol für den Weltumsegler Kapitän Bernard Fokke, der in die Legende als Kapitän des "Fliegenden Holländers" einging.
Demnächst auf unserem LTE-Blog: Legend #2 - The Enchanting Loreley.
