Neben dem sprichwörtlichen Leistungsumfang der LTE-group, der sich seit mittlerweile beinahe zwei Jahrzehnten durch ein kompetentes Team manifestiert, gibt auch ein moderner Fuhrpark dem Unternehmen Recht, der neben seiner Effizienz auch durch seine Einzigartigkeit in der Gestaltung besticht. Der Designer Richard Barus gab uns Auskunft darüber, was sich hinter der Gestaltung der Lokomotiven verbirgt.
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„Wir, also allen voran Andreas Mandl, CEO der LTE-group, legen großen Wert darauf, unseren Lokomotiven eine eigene Persönlichkeit zu verleihen,“ lüftet er ein erstes Geheimnis, „was auch einen hohen Wiedererkennungswert zur Folge hat.“ Darüber hinaus verbinden sich damit allerdings auch eine Reihe von Ansprüchen: „Nachdem wir auf vielen Korridoren in Europa unterwegs sind, ist es natürlich unser Bestreben, das auch zum Ausdruck zu bringen,“ meint Andreas Mandl, was sich auch in Referenzen an die Hersteller manifestiert.
Lokomotiven von Softronic verkehren ausschließlich in den östlichen Regionen Europas, und diesen hat man namhafte Wissenschaftler aus Ungarn und Rumänien gewidmet. So schmücken Henri Marie Coanda, Karman Todor und Trajan Vuja neuerdings den Fuhrpark, allesamt innovative Ingenieure, die sich im frühen 20. Jahrhundert als Pioniere der Luftfahrt gewidmet hatten.
So wie diese Herren der Forschung zu Legenden im vergangenen Jahrhundert reiften, so widmet man den Mehrsystemlokomotiven vom Typ Siemens Vectron Legenden aus Mythologie, Weltgeschichte und Kunst: Wohl keine Figur stellt den Wirkungskreis der LTE besser dar als „The Flying Dutchman“, der den Reigen eröffnete, symbolisiert er doch die Grenzenlosigkeit des Unternehmens zwischen dem Atlantik und dem Schwarzen Meer, zwischen Rotterdam und Konstanza, übrigens in jahrelanger Zusammenarbeit mit der ELL (European Locomotive Leasing). Mittlerweile schmücken auch eine "enchanting Loreley" auf der Rheintal-Route, ein "logistically persistent Hannibal" und schließlich ein "devine Neptune" auf der Alpen-Adria-Route den Fuhrpark des Unternehmens.
Ganz neu und noch fast noch unter dem Siegel der Verschwiegenheit zu behandeln sind die neuen Lokomotiven aus dem Hause Bombardier vom Typ 186: Ihnen wird der zukünftige, auf der letzten transport logistic in München präsentierte Wahlspruch der LTE gewidmet. Wie könnte es anders sein, die LTE-group mit einem bestechenden Team und einem ebensolchen Fuhrpark ist eben unwiderstehlich … schlicht attracktive!
PS: weitere Details sind auf unserer Lokomotiven-Seite zu finden.